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    隧道軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)用是非常廣泛的，在各種隧道以及地鐵中都起著非常重要的作用，所以說(shuō)這樣關(guān)鍵的設(shè)備，在選購(gòu)的時(shí)候應(yīng)該要特別注意，如果選擇不好的話，三天兩頭的壞就是一件讓人很頭疼的事，還有就是有些廠家或者是經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售的過(guò)程中太注重利益，而對(duì)于隧道軸流風(fēng)機(jī)的品質(zhì)把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致設(shè)備安裝初期是沒(méi)有多少問(wèn)題，但是使用一段時(shí)間后就出現(xiàn)各種問(wèn)題，給設(shè)備使用方造成非常大的麻煩。那可能就會(huì)有人問(wèn)了，那應(yīng)該怎么樣去選擇呢，或者說(shuō)誰(shuí)家生產(chǎn)的隧道軸流風(fēng)機(jī)更好一些，其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，小編之前也提過(guò)，那就是需要有一個(gè)可靠的生產(chǎn)廠家，另外設(shè)備的檢驗(yàn)合格證書(shū)一定要看的，還有很重要的一點(diǎn)就是設(shè)備廠家的售后服務(wù)是否很完善，能在設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后盡快去進(jìn)行修理。


    　隧道風(fēng)機(jī)通風(fēng)管的安裝方法

    　　1、風(fēng)管與風(fēng)管之間選用拉鏈銜接，通過(guò)風(fēng)管上鎖扣(吊扣)將風(fēng)管固定在鋼絲繩上;風(fēng)管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 個(gè)鎖扣，順直風(fēng)管，隧道風(fēng)機(jī)，削減風(fēng)流阻力。

    　　2、鋼絲繩選用膨脹螺栓固定在地道拱頂或邊墻上，選用 φ12 膨脹螺栓，錨固長(zhǎng)度不小于7cm，間隔為3.0m。風(fēng)管吊掛要平直，拉緊吊穩(wěn)，防止出現(xiàn)褶皺增加局部阻力，在與橫洞交接處宜防止死彎。

    　　3、風(fēng)管安裝高度不得遮擋監(jiān)控量測(cè)水平測(cè)線，并確保洞內(nèi)有滿足的凈空高度，防止發(fā)生過(guò)往車(chē)輛和機(jī)械刮破風(fēng)管而影響施工。








    隧道風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，需要操作人員及時(shí)進(jìn)行觀察并操作，那么通常都需要進(jìn)行哪些操作呢？

    ①電控室控制級(jí)

    環(huán)控設(shè)施的配餐、掩護(hù)及掌握元機(jī)件全副安裝正在電控柜中，可正在電控柜點(diǎn)動(dòng)掌握隧道風(fēng)機(jī)，并顯現(xiàn)隧道風(fēng)機(jī)的各族形態(tài)。

    ②車(chē)控室控制級(jí)

    將電控柜內(nèi)的智能發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)掩護(hù)安裝搜集到的隧道風(fēng)機(jī)形態(tài)量經(jīng)過(guò)高壓網(wǎng)打開(kāi)傳到車(chē)控室的電腦陽(yáng)臺(tái)，與建造設(shè)施主動(dòng)化零碎網(wǎng)關(guān)停止雙通道冗余通訊，也可將BAS零碎定編制好的掌握合成通知SDF隧道風(fēng)機(jī)由高壓網(wǎng)關(guān)通訊后間接下達(dá)給底層設(shè)施。SDF隧道風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怎么進(jìn)行控制?

    ③控制中心控制級(jí)

    急迫狀況下，也可經(jīng)過(guò)電話間接安排某多少個(gè)港口正在車(chē)控室的分析后備盤(pán)施行呼應(yīng)的環(huán)控形式掌握。電效果的掩護(hù)常常與其掌握形式有定然聯(lián)系，即掩護(hù)中有掌握，掌握中有掩護(hù)。隨著工控技能的停滯，其掌握和掩護(hù)發(fā)電機(jī)的形式正正在打破接觸器、熱替續(xù)器或者路劫器掌握及掩護(hù)的保守形式，掌握核心可聯(lián)動(dòng)兩個(gè)或者許之上港口的環(huán)控設(shè)施參加條件掌握。BAS零碎網(wǎng)關(guān)將隧道風(fēng)機(jī)形態(tài)量間接連網(wǎng)通訊上傳到掌握核心，也可經(jīng)由通訊網(wǎng)絡(luò)將通知間接下達(dá)給底層。

    ④就地控制級(jí)優(yōu)先

    正在隧道風(fēng)機(jī)旁安裝掌握旋鈕箱，對(duì)于隧道風(fēng)機(jī)停止掌握并顯現(xiàn)各族形態(tài)，再不當(dāng)檢修并保護(hù)風(fēng)機(jī)的一般運(yùn)轉(zhuǎn)。

    SDF隧道風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怎么進(jìn)行控制?隧道風(fēng)機(jī)的使用過(guò)程中不僅僅是要控制，還要進(jìn)行一個(gè)保護(hù)，如果有什么外在的原因?qū)е嘛L(fēng)機(jī)無(wú)法使用也是一種損失。





    江蘇隧道風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)由津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供。津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司（www.zdjs.org）在風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，津鼓風(fēng)機(jī)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：毛總。

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